En el "Progressive Motorcycle Show" (del 16 al 18 de noviembre de 2018), el fabricante ruso de motocicletas Ural presentará la primera versión de una moto prevista con propulsión eléctrica.

Ural utiliza el sistema de propulsión de la empresa californiana pionera en motos eléctricas Zero Motorcycles y planta un sistema de propulsión de 45 kW (60 CV) de allí en su nostálgico vehículo.Velocidad máxima de 140 km/h y 373 kilos de pesoSe promete una autonomía de hasta 165 kilómetros. Para proteger la batería, se recomienda una velocidad máxima de crucero de 105 km/h. Esta velocidad corresponde a la velocidad máxima de la versión actual con motor bicilíndrico de 750 metros cúbicos. Las pruebas han demostrado que el vehículo eléctrico de tres ruedas de 373 kg puede alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h.Las primeras pruebas de conducción ya están en Long Beach En la presentación en Long Beach, Ural también quiere permitir los recorridos de prueba para obtener un feedback inicial, que luego desembocará en la continuación del proyecto. El fabricante de Irbit, que fue adquirido hace 18 años por tres empresarios de origen ruso residentes en EE.UU., se saltaría con la moto eléctrica algunos pasos de desarrollo en su gama de modelos, bastante anticuada, pero aún no está claro si los aficionados suizos a las motos también podrán experimentar esta moto respetuosa con el medio ambiente. 

 Foto: dnepr-ural.chEdición: Désirée Troxler