La revista TÖFF viajó a California con Triumph y probó la Bonneville Speedmaster, recién lanzada para 2018. Conclusión de la primera toma de contacto: ¡Una cruiser genial para una conducción relajada!

La nueva Triumph Bonneville Speedmaster con manillar muy retrasado y estriberas adelantadas estará disponible en Suiza a partir de febrero con el conocido motor bicilíndrico en línea de 1.200 cc de la Bonneville Bobber / Black con 77 CV y 106 Nm de par motor. Estará disponible en Jet Black por 14.750 francos suizos, en Cranberry Red por 14.930 francos suizos y en el especialmente elegante acabado de pintura bitono Phantom Black / Fusion White por 15.110 francos suizos.La Bonneville Speedmaster se basa en la Bobber, que fue la moto más vendida de Triumph el año pasado. No es de extrañar, porque el monoplaza, que parece una auténtica custom, es una moto fascinante que rebosa originalidad. La nueva Speedmaster es ahora la alternativa perfecta para todos aquellos a los que les gustaría la Bobber pero no quieren prescindir del asiento del pasajero. Porque éste no está disponible como opción en la Bobber.

Crucero por carretera

Tuvimos el placer de conducir la Bonneville Speedmaster en las colinas de California, donde demostró ser una gran cruiser. El motor proporciona mucho empuje en todo momento -las maniobras de adelantamiento son siempre a izquierdas- y los frenos (Brembo delante, Nissin detrás) la mantienen bajo control. Los frenos traseros podrían parecer un poco más precisos, pero están bien para una moto acogedora como ésta. Acogedora es también la palabra clave: la suspensión se ajusta muy cómodamente sin balancearse al inclinarse sobre los baches. Sin embargo, el ángulo de inclinación más bien limitado acaba tarde o temprano con la diversión de las curvas rápidas, e incluso los recorridos más largos no deberían ser un problema para esta Bonnie gracias al cómodo sillín. El kit de inspiración "Highway" ofrece aún más confort de viaje, incluyendo un parabrisas ajustable y maletas enceradas. Los que prefieran un look más oscuro deberían echar un vistazo más de cerca al segundo kit de inspiración "Maverick", que se caracteriza en particular por el asiento individual acolchado, el manillar más plano y el sistema de escape negro de Vance & Hines.Puedes leer todas nuestras impresiones sobre la Bonneville Speedmaster 2018 en la revista TÖFF 03/18, en los quioscos a partir del 21 de febrero. Revista TÖFF 02/18 con los siguientes temas (haga clic)¿Suscripción a la revista TÖFF?www.triumphmotorcycles.chhttps://youtu.be/iUuyfiOw4fo