Mañana, 8 de noviembre, EICMA 2018 de Milán (I) abrirá sus puertas al público. Como representantes de la prensa, sin embargo, ya hemos tenido la oportunidad hoy y ayer de pasear -o más bien apresurarnos- por los pabellones de exposición y echar un vistazo de cerca a los nuevos productos; una visión general.

Si en Colonia la oferta seguía siendo escasa, en Milán es casi glotona. BMW, Ducati, Kawasaki, KTM, Triumph y Yamaha, en particular, presentan importantes novedades. Algunos con neumáticos lisos y muchos con neumáticos de clavos. MV Agusta aporta una máquina infernal, y Harley se pasa a la eléctrica.

4 a 1: ese sería el resultado entre la EICMA de Milán (I) y la Intermot de Colonia (D) si la competición entre las dos ferias de motocicletas de este año se juzgara con criterios futbolísticos. Los italianos pueden esperar un gran número de presentaciones de nuevos productos y, lo que es más importante para ellos, un gran número de visitantes (profesionales), mientras que en el Rin la oferta era escasa.

En nuestra opinión, lo más destacado -por orden alfabético- son los alcistas Aprilia RSV4 1100 Factoryel completamente nuevo BMW S 1000 RRel nuevo Ducati Panigale V4 R con los 1.000 cc necesarios para el Campeonato del Mundo de Superbikes, la Harley-Davidson eléctrica LiveWireque Kawasaki Versys 1000que KTM 790 Adventure y el esperado Yamaha Teneré 700. En general, las superbikes ultrarresistentes, las enduro touring de gama media y las grandes enduro mejoradas están especialmente bien representadas en el EICMA de este año.

Puede obtener más información sobre las respectivas motos haciendo clic en el nombre correspondiente, disfrute de la lectura.

Más noticias de la Eicma: Nueva Aprilia bicilíndrica 660cc, XSR 700 XTribute, MV Agusta Superveloce 800, MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro