Ducati ha adaptado la familia Hypermotard a la norma Euro5. La Ducati Hypermotard 950 SP, el modelo superior, también recibe una nueva pintura.

Ducati trae sus "supermotos" del Hypermotard-familia Euro5. La Ducati Hypermotard 950 SP, el modelo estándar y el RVE con pintura graffiti saldrá en su última versión a partir de junio. A pesar de la Euro5, las prestaciones del V2 de 937 cc se mantienen en 114 CV a 9.000 rpm y 96 Nm a 7.250 rpm.

Mientras que el motor sigue siendo más o menos el mismo para el cliente, la caja de cambios ha sido retocada. La posición de punto muerto debería ser ahora más fácil de encontrar. Ducati lo consigue haciendo girar el tambor del cambio sobre cojinetes, lo que reduce la fricción. Además, el muelle de la palanca de cambio se ha precargado más para evitar que el sistema se quede en punto muerto en las posiciones intermedias, lo que debería redundar en una mayor precisión.

Por lo demás, las Hypermotard siguen siendo técnicamente idénticas. Sin embargo, la Hypermotard 950 SP tendrá una nueva decoración para 2021/2022. Con sus elementos blancos, pretende recordar a MotoGP y enfatizar el carácter deportivo de la moto.

La nueva decoración de la SP pretende recordar a la de MotoGP.

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