China no se contenta con conquistar las categorías de motos pequeñas y medianas. Con dos grandes turismos, ahora también apunta a la categoría de lujo.

Benelli, que lleva años en manos chinas y ha estado en el mercado europeo con un máximo de 750 cc (modelos 752 y Leoncino 800), ahora también se está introduciendo en la clase de lujo. Recientemente, la empresa matriz Quianjiang Motor presentó en su país de origen una moto de 1200 cc con diseño Gran Turiosmo: la Benelli 1200 GT.

La Benelli 1200 GT tiene un motor de tres cilindros en línea, que probablemente sigue basándose en el (muy) antiguo Benelli Tre. Se afirma que tiene 1209 cc, 136 CV y 120 Nm de par motor. El equipamiento incluye faros LED, frenos Brembo, maletas y baúl.

Las características técnicas incluyen una horquilla USD, un parabrisas ajustable eléctricamente en altura y un sistema de audio que incluye una pantalla TFT y posiblemente incluso un control de crucero asistido por radar, como en la nueva Ducati V4 Multistrada.

Benelli 1200 GT: Tourer 1200 Italo-China.

CF Moto 1250 TR-G

Pero no sólo Quianjiang/Benelli, sino también el especialista en quads CF Moto (líder del mercado de este segmento de cuatro ruedas en Suiza) ha lanzado ya un prototipo de gran cilindrada. El propulsor LC8 de la 1250 TR-G procede de KTM, ya que la empresa lleva tiempo colaborando con los austriacos. CF Moto colabora en la distribución de los productos KTM, mientras que la producción también se realiza conjuntamente en el país.

En primavera se presentó una versión policial de la CF Moto 1250 TR-G de 140 CV y 121 Nm. Según fuentes asiáticas, la versión de producción, que se presentó en el CIMA de Chongqing en septiembre, llegará en breve. El lanzamiento en el mercado nacional ya está previsto para 2021. Entre sus características destacan una enorme pantalla TFT de 12,3 pulgadas con todos los indicadores imaginables, un sistema de entretenimiento, navegación GPS y un parabrisas ajustable eléctricamente. Aún no se sabe nada sobre una posible exportación.

La CF Moto 1250 TR-G incorpora tecnología KTM en el motor.

Fotos: Benelli, CF Moto