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Harley-Davidson Blue Edition: una de las motos más caras del mundo

Blue Edition
Una de las motos más caras del mundo procede ahora de Suiza, o más concretamente de los Grisones. La moto Blue Edition, que los profesionales de la personalización de Bündnerbike han fabricado a mano para la marca suiza de relojes Carl F. Bucherer, está valorada en 1,888 millones de francos suizos.

La marca estadounidense de motocicletas Harley-Davidson es sinónimo de libertad e individualización. Una y otra vez, la empresa con sede en Milwaukee e innumerables de sus fans han demostrado una enorme creatividad a la hora de transformar una moto estándar en una pieza única. Ahora llega otro hito. En la fragua de la libertad de los profesionales de la personalización Bündnerbike, en medio de los viñedos de Maienfeld, se acaba de completar una de las motos más caras del mundo: la Harley-Davidson Blue Edition. Esta obra maestra fue encargada por la marca relojera suiza Carl F. Bucherer, fundada en 1888 y que este año celebra su 130 aniversario. La moto se presentó al público por primera vez el miércoles 9 de mayo de 2018 en Zúrich.

Base: Softail Slim S

La Harley-Davidson Blue Edition se basa en una Harley-Davidson Softail Slim S de 2017. Sin embargo, no queda mucho que recuerde al modelo original normal en estilo vintage fresco. Cada elemento metálico ha sido especialmente fabricado, soldado, golpeado, lijado y pulido a mano para esta pieza única. Todo el bastidor de la moto está soldado a la perfección, incluso las llantas están hechas a medida. El árbol de levas giratorio es visible a través de una ventana en la carcasa del árbol de levas, al igual que el control de válvulas y las válvulas del acelerador chapadas en oro. Las luces LED resistentes al calor iluminan la escena en el interior. La Harley-Davidson Blue Edition es la primera moto del mundo con un motor iluminado internamente. Varias partes de la moto también están chapadas en oro. El sillín de cuero de vaca se cosió a mano en Suiza. Un detalle especial: el color iridiscente. Para que esta Harley-Davidson brille en este intenso color azul se necesitó una técnica especial. En un primer paso, se plateó toda la moto, tras lo cual se aplicaron seis capas de color mediante un proceso de pintura especial sobre el que no se revelan detalles.

Fabricación de artículos de relojería y joyería

Esta pieza única sólo encuentra su perfección cuando se combina con el arte de la relojería y la joyería. También se trata de una primicia mundial: Nunca antes se habían combinado un reloj de manufactura y una joya en una motocicleta. El bisel giratorio Dizzler de la colección Bucherer Fine Jewellery se adaptó para esta moto de modo que pudiera montarse en los puños del manillar. "Fue todo un reto técnico", afirma Jürg Ludwig Jr, Director General de Bündnerbike. "Para garantizar que las anillas realmente se sujetan, se utilizó un proceso especial que garantiza una sujeción absolutamente firme. Cómo funciona sigue siendo un secreto de la forja de Bündnerbike", explica Ludwig. Otro par de anillos de diamante Dizzler se montaron en la horquilla. Una versión grande del anillo Dizzler se encuentra en la mitad izquierda del depósito.

Solitario en la caja fuerte retráctil

Bajo una cúpula de cristal blindado curvado se encuentra otra joya de especial valor en una caja fuerte retráctil: el anillo solitario Heaven de seis asas con el diamante de 5,40 quilates. También es única, al igual que el reloj Carl F. Bucherer que se encuentra a su lado. Y es que una segunda caja fuerte en el lado derecho del depósito contiene el reloj hecho a medida, que se basa en el modelo Patravi TravelTec II. La esfera de esta pieza única está adornada con elementos de un motor de motocicleta.

Otra pieza única para el propietario

Para evitar que la vibración del motor dañe el movimiento mecánico, el reloj está montado en una especie de jaula con un elaborado soporte hecho de anillos de silicona. "Ha sido un largo viaje", dice Samir Merdanovic, Jefe de Movimientos de Manufactura de Carl F. Bucherer, sobre el desarrollo, que ha requerido mucha reflexión. "El soporte, por ejemplo, también sirve para dar cuerda al reloj. Esto significa que el reloj recibe cuerda con regularidad y sigue funcionando aunque la moto esté parada durante un largo periodo de tiempo", explica Merdanovic. El propietario también puede esperar otro reloj Carl F. Bucherer único para su propia muñeca. La manufactura lo ha creado exclusivamente para el comprador y también incorpora elementos de diseño de la moto y su motor en la esfera. Así, incluso sin moto, el comprador viaja con una pieza del más alto arte relojero suizo.

"Colección de relojes "Bucherer Blue Editions

La empresa familiar Bucherer, con sede en Lucerna, considera que esta Harley-Davidson Blue Edition es "testimonio del espíritu apasionado de la empresa, de su amplia comprensión del diseño y de su apertura a nuevas ideas". La moto es el complemento perfecto para la colección de relojes "Bucherer Blue Editions", creada en colaboración entre Bucherer y las marcas más renombradas de la industria relojera, como IWC Schaffhausen, Baume & Mercier y Chopard. Inspirándose en el azul, color corporativo de la joyería de Lucerna, se crean relojes excepcionales de las mejores manufacturas. "Estamos encantados de poder utilizar nuestros muchos años de experiencia y nuestra estrecha relación con nuestros socios para crear relojes y productos exclusivos y únicos como parte de las Ediciones Azules de Bucherer, que sólo pueden adquirirse en Bucherer. Nos dirigimos a clientes de todo el mundo que desean destacar entre la multitud y vivir el estilo de vida de las Blue Editions", afirma Patrick Graf, Director Comercial de Bucherer.

Un año de trabajo

El equipo de ocho personas, formado por los relojeros y joyeros de Carl F. Bucherer y los especialistas de Bündnerbike, tardó un año en diseñar y fabricar la Harley-Davidson Blue Edition. Se invirtieron más de 2.500 horas de trabajo en este proyecto, que combina ante todo dos cosas: una artesanía suiza única y la pasión por los productos exclusivos e individualizados. Jürg Ludwig Jr. declaró a la revista TÖFF en la presentación de la Harley-Davidson Blue Edition: "Estoy totalmente aliviado, feliz y: ha sido un reto muy grande. Pero es genial que la moto esté aquí ahora. Es pura emoción". A la pregunta de si volvería a hacer un proyecto como este, Ludwig Jr. responde: "Nunca volvería a hacer un proyecto como este. Pero seguro que haría algo más grande". Del equipo de Ludwig en la obra estaban Hanspter Putzi (fontanero), Franco Repote (pintor) y Benjamin Schroffenegger (mecánico). Sus declaraciones sobre este proyecto: Franco: "Es una historia única, algo que nunca se ha hecho antes". Benjamin: "Fue un gran reto construir esta moto". Hanspeter: "Mi trabajo era la carrocería. El trabajo de chapa se hizo íntegramente en acero al cromo, lo que llevó mucho tiempo. El acero al cromo es un material muy duro y muy difícil de doblar y moldear".

Detalles técnicos de la moto
  • Modelo base: Harley-Davidson Softail Slim S
  • Cilindrada: 1888 cm3
  • Motor: bicilíndrico en V
  • Potencia: 100 CV
  • Velocidad máxima: 188,8 km/h
  • Peso: 388 kg
  • Encendido: mediante escáner dactilar
  • Dimensiones de los neumáticos traseros: 300 x 18 pulgadas
  • Dimensiones de los neumáticos delanteros: 120 x 21 pulgadas
  • Horquilla: Horquilla Springer
  • ABS: Sí
  • Manillar, depósito, cuadro, guardabarros trasero, pintura y escape de Bündnerbike
  • Toda la moto está bañada en plata
  • La Harley tiene un cinturón abierto
  • Las cubiertas del motor son transparentes
  • Todos los tornillos de la moto están chapados en oro rosa
  • El compartimento del motor se ilumina en azul
  • Suspensión neumática regulable
  • Bloque motor y caja de cambios completamente pintados
  • Sillín de cuero auténtico hecho a mano
  • El guardabarros trasero con muelle es un producto personalizado
  • Ambas llantas están hechas a medida
  • Spoiler delantero personalizado, pintado con pintura luminosa
  • Reposapiés chapados en oro rosa
  • La luz trasera LED y el sistema de intermitentes están integrados en el guardabarros trasero
  • Los grifos y la manivela se fabrican a medida en oro rosa
  • Las tapas del motor están pintadas de azul
  • Sistema CanBus

https://www.youtube.com/watch?v=sJW2csCIfj8&feature=youtu.beMehr Información sobre la Edición Azul: www.bucherer.com/de/magazin/Más información sobre Bündnerbike: www.harley-davidson-graubuenden.ch

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