Con la Brixton Cromwell 1200 X, los austriacos amplían su cartera de productos con una scrambler de gran cilindrada. Técnicamente, es prácticamente idéntica a su hermana Cromwell 1200.

Después de que la Brixton Cromwell 1200 entrara en la escena neoclásica en 2022 como cuasi bicilíndrica de la Triumph Bonneville, ahora le sigue su primer derivado: la Brixton Cromwell 1200 X. Se trata de una versión scrambler que actualmente se está entregando a los primeros concesionarios y que presenta diversos añadidos a los componentes ya existentes.

Por ejemplo, la Brixton Cromwell 1200 X incorpora una rejilla que protege la lente del faro de las piedras, barras de protección del motor, un asiento scrambler para mayor comodidad y libertad de movimientos, un elegante deflector de viento sobre el faro, manillar más alto (+40 mm) y más ancho (+60 mm), una placa de protección del motor y neumáticos con clavos Pirelli Scorpion Rally STR.

Pero eso no es todo: la "X" también está adornada con su propio emblema del depósito y la tapa del acelerador. Aparte de los neumáticos, la Cromwell 1200 X, disponible desde 12.990 CHF, es técnicamente igual que su hermana. Al igual que ella, está propulsada por el bicilíndrico en línea de 1222 cc y una potencia de 83 CV y 108 Nm.

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