MSS recibió una BMW R 1200 GS Rallye como probadora de la temporada de motos 2017. La versión más reciente y con mayor capacidad todoterreno de la sempiterna nos acompañará durante todo el año y esperamos que nos proporcione muchas horas agradables de conducción en moto.

Un probador de temporada de MSS debe ser versátil y apto para largas distancias. También debe ser nueva para el año modelo 2017 y atraer el interés de un amplio público lector, por lo que lo ideal es que sea una todoterreno y también una superventas. Ni que decir tiene que la sempiterna BMW R 1200 GS se convirtió rápidamente en un tema candente, preferiblemente en su versión de rally. Es la única GS completamente nueva y además es polivalente. La nueva touring enduro es más capaz fuera del asfalto que la GS estándar, pero más de 20 kg más ligera que la poderosa versión adventure, lo que la hace aún más adecuada para la mayoría.

Comienza el rally

En respuesta a nuestra consulta en BMW Suiza, recibimos un sí rotundo y pudimos recibir una de las primeras R 1200 GS Rally que llegaron a Suiza a finales de abril con 7 km en el reloj en Dielsdorf ZH.

Ya me convencí de las cualidades de la GS al maniobrarla en las instalaciones de BMW: conducirla hasta el lugar de la foto a ritmo de paseo y colocarla correctamente fue casi una especie de curso de habilidad, en el que el vehículo supuestamente potente, con su radio de giro extremadamente cerrado y su buen equilibrio, resultaba asombrosamente fácil de maniobrar, más fácil de lo que había experimentado nunca con cualquier otra moto de más de 200 kg. El trayecto hasta la redacción fue cómodo y me dio una idea de la idoneidad de la moto para largas distancias. Ahora la Rallye se pondrá en marcha antes de llevarla a la sucursal de BMW en Zúrich-Dielsdorf para su primera revisión con 1000 kilómetros por delante.