BMW zeigt an der EICMA in Mailand das seriennahe Konzept-Bike BMW Concept F 450 GS. Schon 2025 soll der Serienableger der A2-Offroad-Reise-Enduro mit Premium-Anspruch folgen.

Die Serienversion der an der EICMA vorgestellten BMW Concept F 450 GS soll sich irgendwo zwischen der G 310 GS und den F 800 respektive 900 GS-Modellen positionieren. Dabei spricht BMW von Premium-Anspruch, hochwertigen Komponenten und viel Offroad-Potenzial. Das Serienbike zum EICMA-Concept soll denn auch schon 2025 präsentiert werden.

Das Herz der neuen BMW Concept F 450 GS bildet ein komplett neuer Reihenzweizylinder mit A2-tauglichen 48 PS Spitzenleistung. Dieser setzt auf einen neuen, gemäss BMW einzigartigen Hubzapfenversatz für einen ganz eigenen Charakter. Um wie viel Grad die Kurbelwelle gekröpft ist, gab BMW dabei noch nicht bekannt. Der neue Twin soll aber nicht nur die zulässige Maximalleistung der Klasse ausnutzen, sondern auch viel Drehmoment in tiefen und mittleren Drehzahlen generieren.

BMW F 450 GS mit Premium-Anspruch

In Sachen Komponenten und Ausstattung spricht BMW von Premium, ohne dabei allzu genaue Angaben zu machen. Das Konzept-Bike ist mit einer voll einstellbaren Upside-Down-Gabel sowie einem Federbein mit wegabhängiger Dämpfung, mit Anleihen aus dem Rallye- und Enduro-Sport ausgestattet, ob es diese Elemente auch in die Serie schaffen, wird sich zeigen. Klar ist jedoch, dass die BMW F 450 GS – wenn sie denn so heisst – kein superleichtes Offroad-Bike werden kann. Schuld daran ist das beschränkte Leistungsgewicht der A2-Klasse. Schöpft ein A2-Bike die 48 PS aus, muss es mindestens 175 Kilogramm wiegen. Gemäss BMW erreiche man diesen Wert jedoch nahezu genau.

Bezüglich Ausstattung spricht BMW von Kurven-ABS, verschiedenen Fahrmodi und hochwertigen Bremsen. Die Raddimensionen betragen 19 und 17 Zoll. Beim Konzept-Bike kommen Speichenräder zum Einsatz, in Serie könnten die gemäss Fahrzeugprojektleiter Johann Simon aber auch durch Aluminium-Gussräder ersetzt werden. Abgesehen von der Sitzhöhe, die sicher auch an die A2-Klasse angepasst würde, wolle man aber keine Kompromisse eingehen: „Dem sehr sportlichen Offroad-Anspruch der Concept F 450 GS folgend werden wir das Bike so nah wie möglich anhand dieser Vorlage umsetzen“, so Simon.