A principios de 2024, dos años después del lanzamiento del e-scooter BMW CE 04, la marca blanca y azul lanzará su primo pequeño, el BMW CE 02, a las calles de las ciudades de todo el mundo. Técnicamente, BMW está tirando la casa por la ventana, pero en términos de precio, es poco probable que los bávaros se dirijan a una clientela joven.

 

Porque el CE 02 -BMW no clasifica el vehículo como scooter, por cierto, sino que lo llama con confianza "eParkourer"- será sencillamente demasiado caro para eso. Se lanzarán dos versiones a partir de principios de 2024: Una versión más potente a partir de 8700 francos con una potencia máxima de 11 kW (a partir de 16 años; categoría A1) y otra más débil con 4 kW (7700 francos, a partir de 15 años; categoría AM).

 

CE 02 se dirigirá más a los automovilistas que a los jóvenes

La estructura de precios revela que BMW no se dirige principalmente a los jóvenes con el CE 02, que está pensado para los centros urbanos: es sencillamente demasiado caro para ello. Más bien, los conductores deberían descubrir el CE 02 como una alternativa, ya que la versión de 4 kW puede conducirse con el carné de coche.

 

 

Velocidad y alcances

La versión de 132 kg y 11 kW debería permitir alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h. Según BMW, tiene una autonomía de más de 90 kilómetros. La versión de 4 kW tiene una sola batería en lugar de dos y pesa 13 kilos menos. BMW declara una velocidad máxima de 45 km/h con una autonomía de unos 45 kilómetros.

 

El BMW CE 02 está equipado de fábrica con un cargador externo con una potencia de carga de 0,9 kW, que permite la carga en enchufes domésticos. El proceso de carga es más rápido con el cargador rápido con 1,5 kW de potencia de carga, disponible como accesorio original.

 

 

Modelo Highline de gama alta

Los modos de conducción "Flow" y "Surf" están disponibles de serie: uno es más económico y el otro más dinámico. El modelo de equipamiento especial "Highline" -basado en el paquete de 11 kW- también viene con el modo "Flash", cuyo nombre se explica por sí mismo y debería abrir el apetito para arranques rápidos en semáforos. La versión Highline también incluye el cargador rápido y otros extras, como la conectividad ampliada para smartphone en la pantalla TFT. Recargo por el paquete Highline: 1020 CHF.

 

Otros aspectos destacados del BMW CE 02

La altura del asiento de solo 750 mm promete una accesibilidad muy fácil, mientras que las ruedas de disco de 14 pulgadas garantizan un manejo ágil y una estabilidad probablemente sólida. Otros aspectos destacados son sin duda la horquilla USD, la toma USB-C, la conducción sin llave, el cuadro de acero con basculante unilateral, los frenos de disco con ABS (delanteros) y el control de estabilidad, que también debería estar activo durante la recuperación.

 

Info: www.bmw-motorrad.ch