Im September 2018 stellte BMW Motorrad sein erstes autonomes Motorrad vor. Dieses Motorrad basiert auf die berühmte BMW R1200 GS.

Das Motorrad wurde von Stefen Hans, einem diplomierten Ingenieur und seinem Team konzipiert. BMW setzt auf die Sicherheit und sagt, dass sie seit mehr als zwei Jahren an dieser Technologie arbeiten. Das Ziel dieses Motorrads ist es, die Sicherheit von Motorradfahrern zu verbessern und die Unfallwahrscheinlichkeit zu reduzieren. In Notfällen kann das Motorrad möglicherweise „informieren, warnen oder direkt eingreifen“. Diese Funktion kann potenziell lebensrettend sein.

Trotz des unglaublichen Gefühls, dieses Gefährt mit künstlicher Intelligenz die Straße hinunterfahren zu sehen, sagte BMW, es sei nicht beabsichtigt, zumindest in naher Zukunft ein „völlig unabhängiges Motorrad“ zu verkaufen, und die zugrunde liegende Technologie werde als Plattform dienen, zukünftige Systeme und Funktionenzu  entwickeln, um das Motorradfahren sicherer und komfortabler zu machen.

BMW ist nicht der einzige Hersteller, der ein autonomes Motorrad herstellt. Vor drei Jahren stellte Yamaha seinen Motobot vor, ein „autonomes humanoides Motorrad“. Anfang des Jahres stellte der japanische Motorradhersteller auf der CES sein Proof-of-Concept Motoroid vor, welches künstliche Intelligenz (KI) und Selbstausgleichstechnologie verwendet. Auf der CES im vergangenen Jahr präsentierte Honda sein selbstausgleichendes (aber nicht autonomes) Motorrad.  Der Riding Assist nutzt ebenso Robotertechnologie.