¡Qué despedida!

Como flamante campeón del mundo, Domi Aegerter se dio un jarro de agua fría en Australia. El piloto suizo se despidió del Campeonato del Mundo de Supersport con una victoria en la última carrera de la temporada.
Dominique Aegerter, que ya había ganado su último fin de semana de carreras de Supersport antes de pasar al Campeonato del Mundo de Superbike la semana anterior en Indonesia vuelve a celebrar el título podría volver a disfrutarlo. ¿Y qué podría ser mejor que un podio?
El viernes, Aegerter tuvo que conformarse con el tercer puesto por detrás de los pilotos de Ducati Nicolo Bulega y Federico Caricasulo en Australia. En la Superpole, en una pista que se estaba secando tras los chubascos, un tercer italiano, Yari Montella (Kawasaki), llegó a situarse por delante del piloto suizo.
Estreno bajo la lluvia
En la carrera 1, Aegerter retrocedió inicialmente hasta la sexta posición bajo una lluvia torrencial, pero en un momento dado pareció aspirar al podio. Sin embargo, sus neumáticos se deterioraron y volvió a caer a la sexta posición.

Bajo la lluvia, Aegerter no pudo competir en cabeza en Australia y luchó con Baldassarri (7º) por el 4º - 6º puesto.
Montella y Caricasulo se batieron en duelo por la victoria, pero Caricasulo se pasó de frenada en la última vuelta y se fue al suelo. Montella subió al podio por primera vez, por delante de Bulega y Can Öncü (Kawasaki). Aegerter ascendió al quinto puesto y explicó: "Ha sido mi primera carrera en mojado en el Campeonato del Mundo de Supersport. La pista se secó ligeramente en las últimas cinco vueltas y mis neumáticos empezaron a patinar un poco. No ha sido fácil mantener la línea. Pero mañana tenemos otra oportunidad. Quiero disfrutar de mi última carrera de Supersport y hacerlo lo mejor posible para terminar esta increíble temporada con otro momento estelar."

En la carrera 2, Aegerter (77) mantuvo una feroz batalla con Baldassarri (oculto), Bulega (11) y Caricasulo (64).
Conclusión magistral
En la carrera 2, el campeón del mundo pudo defender su posición en la salida y se puso en cabeza tras sólo una vuelta. Le siguió una increíble batalla con Lorenzo Baldassarri (Yamaha) con más de diez adelantamientos. Caricasulo también estuvo en la pelea. Mientras se batía en duelo con su compatriota, Aegerter conseguía escaparse en cabeza.
- Aegerter y su equipo tuvieron mucho que celebrar en Australia.
- ... y Aegerter no conoce la falsa moderación cuando se trata de celebrar.
En la línea de meta, el campeón del mundo celebró su 17ª victoria de Supersport de la temporada y siguió haciendo historia. Aegerter también consiguió el mayor número de pole positions, ganó el premio a la mejor vuelta y ayudó a Ten Kate a conseguir la victoria en la clasificación por equipos y a Yamaha a ganar el campeonato de constructores.
Aegerter amplió su ventaja sobre Baldassari en Australia a 110 puntos a pesar de la vuelta cero en Most (CZ). Öncü, que fue derribado por su compañero Montella en la carrera 2, ya ha perdido 234 puntos como tercero del mundial. Aegerter: "No creo que pudiéramos haber terminado mejor la temporada. 17 victorias y un total de 19 podios en una temporada son realmente increíbles".
¡Hora de subir!
"Por supuesto que estaría bien quedarme con Ten Kate. Pero mi objetivo siempre ha sido subir a la categoría de Superbike, donde la competencia y la rivalidad son máximas. Es el momento de demostrar mi potencial allí y medirme con los grandes nombres que también han hecho historia y establecido récords en sus carreras."

Una gloriosa despedida para el bicampeón del mundo del Campeonato del Mundo de Supersport. ¡Nos vemos en el Campeonato del Mundo de Superbike!
Aegerter probará por primera vez su Superbike de fábrica Yamaha a mediados de diciembre. La temporada del Campeonato del Mundo de Superbike comienza de nuevo para Aegerter en Australia a finales de febrero.
Quemador: ¡Imaginado de otra manera!
Después de que Marcel Brenner (Yamaha) volviera a situarse entre los 10 primeros con una buena sesión de entrenamientos libres el viernes, el tiempo echó tierra de por medio el sábado. Las condiciones mixtas no son lo suyo. Le falta confianza: ¡24º en parrilla!
Brenner: "La lluvia caída antes de la carrera me dio esperanzas de nuevo. Pero no sirvió en absoluto para coger confianza en la moto y en la pista. Tenía la sensación de que me iba a caer en casi todas las curvas. Quizás la lesión de Magny-Cours también influyó. Allí me caí mucho en mojado". En una posición desesperada, Brenner entró finalmente en boxes.

En condiciones de secado, Marcel Brenner tuvo problemas para ganar confianza en Australia. ¿Secuelas de la caída de entrenamientos en Magny-Cours?
El domingo, Brenner fue empujado a los bordillos por la maniobra de frenado de un competidor y tuvo que irse a la grava, donde perdió casi 25 segundos. La carrera para recuperar el tiempo perdido sólo le permitió ascender hasta la 20ª posición. Brenner: "No estoy del todo insatisfecho con mi primera temporada completa como piloto mundialista. Aparte de las carreras en el extranjero, no ha ido mal, aunque no haya alcanzado mi objetivo de establecerme entre los diez primeros. Pero el nivel ha subido considerablemente. También fue un poco por el material. El año pasado tenía una buena moto. Pero ahora tengo que dar el siguiente paso. Así que estoy mirando y escuchando a mi alrededor para ver qué opciones hay. Con suerte, en las próximas semanas habrá más claridad sobre lo que pasará en 2023".
Resultados Supersport-WM Australia
Carrera 1
Carrera 2
Clasificación final de la Copa del Mundo