El Continental TKC 80 celebra su 40 aniversario en 2025. El neumático todoterreno, con su inconfundible dibujo de la banda de rodadura, ha seguido evolucionando y se ha ganado un gran número de seguidores.

"Aunque el mundo de las motos de enduro era completamente diferente en 1985, el TKC 80 ha conseguido adaptarse constantemente a los nuevos niveles de rendimiento", destacan los profesionales alemanes del neumático en su comunicado de prensa sobre el aniversario de este icónico neumático. Con motivo de su 40 aniversario, Continental lanza la campaña "Tras la pista de una leyenda" y pone en marcha una promoción exclusiva para clientes de países seleccionados.

Receta temprana para el éxito: terreno y carretera

"Banda de rodadura rugosa, puesta a punto fina": esto es lo que caracteriza al neumático para motocicletas, que lleva desde 1985 proporcionando a las motos todoterreno y de enduro de turismo el agarre deseado en interminables pistas todoterreno y sinuosas carreteras rurales. En su lanzamiento al mercado en Estoril, Portugal, el TKC 80 ya había recibido grandes elogios por parte del gran número de periodistas internacionales que se habían desplazado al evento: Un neumático que, centrado en un 50 por ciento en carretera y un 50 por ciento fuera de ella, adaptado con precisión a las primeras motos de enduro aptas para turismo de la época y que demostraba una durabilidad constante en todas las condiciones, era una auténtica novedad.

"El camino más largo"

Con el TKC 80, Continental fue el proveedor de neumáticos de la "Transdanubia Ride", que recorrió Múnich a través de Austria, la República Checa y Eslovaquia hasta Hungría entre 1994 y 1998, así como de un gran número de cursos de formación en técnicas de conducción de aventura. Ewan McGregor, que se hizo mundialmente famoso como Obi-Wan Kenobi en "La guerra de las galaxias", y su colega actor británico Charley Boorman eligieron la TKC 80 para su aventura en moto "Long Way Round" en 2004. Rodada como una serie documental en diez episodios, dieron la vuelta al mundo en 115 días y 30.395 kilómetros. Y eso incluía las pistas más duras. Por ejemplo, la "Carretera de los Huesos", de Yakutsk a Magadán, en la costa rusa del Pacífico. El TKC 80 puede encontrarse incluso en el sector custom. Un ejemplo bien conocido es la "MadMax" basada en la BMW S 1000 RR, que el tuneador de motos Wunderlich presentó en 2012.

Evolución: crecer con las tareas

Cuando se lanzó la TKC 80, los 200 kg de peso, 50 CV y 800 cc de cilindrada de una BMW R 80 G/S se consideraban la punta de lanza del segmento del enduro. Las medidas de neumáticos 80/90-21 delante y 120/70-17 detrás eran las más modernas y debían soportar pares máximos de 60 Nm. Cuatro décadas después, han pasado muchas cosas. Sus dimensiones actuales de hasta 120/70-19 delante y 170/60-17 detrás demuestran por sí solas lo mucho que ha crecido el TKC 80 con sus tareas. Un peso de 270 kilogramos, 145 CV, una cilindrada de 1.300 cc y un inmenso par motor de 149 Nm -como en el caso de una BMW R 1300 GS Adventure- han elevado considerablemente el listón de las motos de uso rudo.

Lanzamiento del Continental TKC 80 en Portugal en 1985.

"Desde su lanzamiento, hemos desarrollado continuamente las especificaciones del neumático manteniendo el inconfundible y reconocido diseño de la banda de rodadura", dice Raphael Michels, Director de Producto de Neumáticos de Motocicleta de Continental. Esto ha incluido constantes optimizaciones del compuesto para mejorar el agarre en mojado y adaptaciones a las nuevas normativas de la UE, el cambio a una carcasa de nylon para optimizar la tracción y el confort y el cambio a la aramida como nuevo material de ruptura para estabilizar la banda de rodadura.

Propiedades probadas: popular entre los fabricantes de motocicletas

Los fans del TKC 80 aprecian especialmente el kilometraje, las buenas propiedades de autolimpieza de sus tacos y la estabilidad lateral en superficies sueltas. Además, la multiherramienta para carretera y todoterreno cumple las últimas normativas de la UE y ofrece unos niveles de ruido notablemente bajos gracias a su disposición de bloques optimizada.

Campaña de aniversario "Tras la pista de una leyenda"

La campaña "Tras la pista de una leyenda" se lanzará en marzo de 2025 para conmemorar el cumpleaños del emblemático neumático. Se centra en la historia de éxito del TKC 80 y muestra por qué sigue siendo tan popular hoy en día. A partir de marzo de 2025, Continental también ofrecerá un paquete de aniversario limitado para clientes finales en mercados seleccionados: Al comprar un juego TKC 80, los clientes recibirán un paquete de cumpleaños con extras exclusivos, incluyendo accesorios para las necesidades de la moto y un compresor de aire para dominar las respectivas áreas de uso con la presión de aire ideal.

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