Triumph presenta dos nuevos modelos Scrambler 1200 para la temporada 2024, diseñados para ser más accesibles y estar aún mejor equipados.

Tanto la Triumph Scrambler 1200 XE, diseñada para la carretera y los extensos recorridos off-road, como la Scrambler 1200 X, más orientada a la carretera, se han actualizado para 2024. Propulsadas por el motor de alto par de 1200 cc de la Triumph Bonneville, equipadas con una rueda delantera de 21 pulgadas apta para off-road y la probada mano de obra de Triumph, los dos nuevos modelos pretenden elevar aún más el listón de las prestaciones y el estilo en la categoría Scrambler.

Optimizado

Steve Sargent, Jefe de Producto, dice: "La nueva Scrambler 1200 XE ha sido construida para aventuras tanto en carretera como fuera de ella y establece un listón aún más alto en cuanto a prestaciones, capacidad y estilo clásico moderno. La Scrambler 1200 X es una nueva opción para nuestros clientes y está optimizada según las especificaciones que han estado pidiendo: con una altura de asiento más baja, un precio aún más competitivo y un comportamiento en carretera aún mejor que la anterior Scrambler 1200 XC."

La nueva Scrambler 1200 X se caracteriza, entre otras cosas, por:

• Una nueva horquilla Marzocchi USD de 45 mm delante y un amortiguador trasero stereo con depósitos piggyback y precarga ajustable (delante + detrás 170 mm de recorrido), optimizados para el uso en carretera.
• Nuevos sistemas de asistencia para hacer que la Scrambler X sea aún mejor en carretera, incluyendo un nuevo ABS optimizado para curvas y un control de tracción optimizado para curvas conmutable.
• Instrumentos multifunción con pantalla TFT integrada
• Cinco modos de conducción, incluido todoterreno
• Iluminación completa de LED, incluidos el característico faro con luz diurna, la compacta luz trasera y los nuevos intermitentes estilizados y modernos.
• Puerto de carga USB
• Conectividad activada por accesorios, navegación giro a giro, teléfono Bluetooth y funcionamiento de la música

La nueva Scrambler 1200 XE se caracteriza, entre otras cosas, por:

• Pinzas de freno radiales monobloque Brembo Stylema actualizadas de última generación con discos dobles flotantes de 320 mm y pinza de freno Nissin de un pistón en el eje trasero.
• Horquilla optimizada de 45 mm USD de Marzocchi delante y detrás Puntales de suspensión estéreo con depósitos piggyback
• Los elementos de suspensión son totalmente ajustables delante y detrás, con un recorrido de muelle de 250 mm cada uno.
• Colectores de admisión y escape revisados y diseñados para ofrecer un mayor par motor en la gama alta de revoluciones.
• Nuevos detalles de estilo, como los elegantes y estilizados intermitentes LED y los nuevos pilotos traseros LED compactos.
• Mayor capacidad para viajar gracias a una pantalla alta disponible como accesorio y a un robusto sistema de equipaje con accesorios para la bolsa trasera.

90 CV y 110 Nm

El bicilíndrico en línea alcanza ahora su potencia máxima de 90 CV un poco antes, a 7.000 rpm, y el par máximo de 110 Nm también está disponible antes, a 4.250 rpm. El típico sistema de escape doble se complementa con silenciadores de acero inoxidable cepillado.

Ruedas de alambre

Ambas variantes tienen el mismo bastidor tubular scrambler de acero y ruedas de alambre de acero inoxidable de radios laterales de alta calidad con llantas de aluminio ligeras y duraderas. Los dos modelos difieren en términos de ergonomía, incluido el diferente diseño del manillar. El manillar de la XE es 65 mm más ancho que el de la X para un mejor control fuera de la carretera. Los elevadores reversibles permiten al piloto ajustar la posición del manillar. Para mejorar aún más la ergonomía, la XE dispone de reposapiés ajustables.

Brazo oscilante de aluminio

Ambas motos incorporan un basculante de doble cara fabricado en fundición de aluminio de alta calidad. Con 579 mm, la XE tiene un basculante 32 mm más largo y una mayor distancia entre ejes que la X, lo que mejora el control y la confianza en terrenos difíciles, mientras que la menor distancia entre ejes de la X favorece un comportamiento ágil y sensible en carretera.

Metzeler o Michelin

Los dos modelos Triumph Scrambler 1200 también están equipados con neumáticos Metzeler. La X rueda con el neumático Karoo Street, diseñado para prestaciones en carretera, mientras que la variante XE lo hace con el Metzeler Tourance, diseñado específicamente para grandes "motos de doble uso". Para una capacidad todoterreno aún más extrema, el neumático elegido es el Michelin Anakee Wild, homologado por Triumph.

Estilo scrambler original

Ambos modelos Scrambler 1200 presentan los elementos clave que hacen que una Scrambler sea simplemente inconfundible. Desde la típica silueta hasta el característico escape doble y el depósito de combustible de bonitas formas. Ambos modelos Triumph cuentan con el clásico asiento acanalado de una sola pieza, de color negro en la XE y marrón en la X.

Aluminio cepillado

Ambas Scrambler están repletas de atención al detalle. Entre ellos se incluyen los paneles laterales con las letras Scrambler 1200 en aluminio cepillado, el icónico triángulo del depósito Triumph, la boca de llenado estilo Monza en aluminio cepillado y la banda de acero inoxidable cepillado. La XE también está equipada con guardabarros de aluminio cepillado, mientras que la X está equipada con guardabarros pintados de alta calidad.

Tres combinaciones de colores

Tres combinaciones de color específicas están disponibles para cada modelo. La Scrambler 1200 XE estará disponible en el moderno "Phantom Black & Storm Grey" con detalles en rojo, el nuevo "Baja Orange & Phantom Black" o el popular "Sapphire Black". La Scrambler 1200 X está disponible en el intenso "Carnival Red", el fresco "Ash Grey" o el clásico "Sapphire Black".

Más de 70 accesorios

Hay disponibles más de 70 accesorios originales para aumentar aún más la capacidad touring. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, puños calefactables, una bolsa trasera de 35 litros y un deflector de viento alto "Dakar", un guardabarros delantero elevado o un puntal de manillar. El sistema completo de maletas ofrece ahora un volumen total de almacenamiento de 102 litros.

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