Aprilia RS 660 Extrema – so heisst Aprilias neueste Schöpfung, die soeben auf der EICMA enthüllt wurde. Mit einem Trockengewicht von nur 166 kg wird die Italienerin noch sportlicher.

Nur noch 166 Kilo wiegt die Aprilia RS 660 Extrema trocken. Das ist auch im Vergleich zur bereits leichten Standardversion (169 kg trocken) eine Einsparung von 3 kg! Hauptverantwortlich dafür ist vor allem die neue Auspuffanlage von SC Project. Der Karbonauspuff ist bei der Extrema seitlich neben dem Hinterrad positioniert, im Vergleich zum winzigen Unterbodenauspuff der Standardversion. Weiter spart die Extrema mit Karbonschutzblech und Bugspoiler Gewicht.

Der Name Extrema ist dabei natürlich von der Aprilia 125 Extrema abgeleitet, die von 1992 bis 1994 gebaut wurde. Neben neuem Auspuff und Karbonteilen kommt sie auch mit einer Soziusabdeckung – der Soziussitz wird mitgeliefert. Zudem besteht dank dem neuen Auspuff die Möglichkeit, die Soziusrasten zu entfernen und somit noch mehr Gewicht zu sparen.

100 PS, 67 Nm

Technisch bleibt die Aprilia RS 660 Extrema im Vergleich mit dem Basismodell weitestgehend unverändert. Auch in ihr arbeitet ein Reihenzweizylinder mit 659 ccm Hubraum. Der leistet nach wie vor 100 PS und drückt 67 Nm Drehmoment. Dank des tieferen Gewichts sollte trotzdem etwas schnellere Beschleunigung möglich sein. Auch die Brembo-Bremsen und die einstellbaren Federelemente bleiben identisch.

Technisch neu ist jedoch die Möglichkeit, die Schaltung umzudrehen. Dies wird durch eine Software-Anpassung ermöglicht und dürfte vor allem Trackday-Liebhaber begeistern.

Die Auspuffanlage von SC Project spart mächtig Gewicht ein.

Zu Preisen und Verfügbarkeiten machte Piaggio noch keine Angaben.