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Ducati Panigale V4 SP2

Ducati Panigale V4 SP2

Mit der Ducati Panigale V4 SP2 haben die Italiener die neue Edel-Version der Panigale V4 vorgestellt. Für etwas über 42’000 Franken gibt’s (fast) alles, was das Hobby-Racer-Herz begehrt.

Auf 2022 hat Ducati seinen Supersportler Panigale V4 überarbeitet, nun bekommt auch die edle SP-Version mit der Ducati Panigale V4 SP2 eine Nachfolgerin. Während die Panigale V4 R mit ihrem etwas kleineren Motor die Basis für die Superbike-WM ist und die Superlegera V4 die Spitze der Exklusivität bildet, richtet sich die V4 SP2 an – Zitat: „den nicht-professionellen Fahrer, der auf der Rennstrecke seine eigenen Bestzeiten herausfordern möchte.“

 

Dabei erhält die Panigale V4 SP2 alle Updates der neuen V4, wie bspw. den nun Euro5-konformen Motor mit neu 215,5 PS anstelle der 214 PS der Vorgängerin. Darüber hinaus kann die SP2 aber natürlich mit diversen edlen Teilen glänzen.

 

Ducati Panigale V4 SP2

Die Lackierung nennt sich „Winter Test“.

Karbon und Trockenkupplung

So kommt sie beispielsweise mit Karbon-Felgen, die 1,4 kg leichter sind und die rotierende Masse reduzieren. Weiter wird mit den Brembo Stylema R Zangen gebremst. Diese sind im Vergleich zu den Standard-Stylemas noch ausdauernder, auch bei harten Rennstrecken-Einsätzen.

 

Weiter gibt’s die Trockenkupplung aus der Superbike-WM und eine leichtere Kette. Die Kupplung bietet eine wirksamere Anti-Hopping-Funktion. Zudem kann die mechanische Motorbremse mittels anderer Federn an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden.

 

Ducati Panigale V4 SP2

Die Trockenkupplung soll für mehr Performance bei harten Rennstreckeneinsätzen sorgen.

Rundenzeiten

Auch Standard ist bei der Ducati Panigale V4 SP2 das GPS-Modul. Es ermöglicht die Aktivierung der automatischen Rundenzeitfunktion, die sofort zwei Zwischenzeiten der Strecke anzeigt, auf der man gerade unterwegs ist. Nur im Zubehör gibt’s hingegen die Slick Ducati Performance Software. Sie bietet speziell für Slick- und Regenreifen entwickelte Parameter für die Traktionskontrolle.

 

Ebenfalls im Zubehör gibt’s die Akrapovic-Racing-Auspuffanlage. Sie ist nicht für die Strasse zugelassen und steigert die Leistung um 12 PS auf 228 Pferde, das Drehmoment steigt auf 131 Nm und das Trockengewicht sinkt um 5 kg auf 168 kg.

 

Ducati Panigale V4 SP2

 

Die Ducati Panigale V4 SP2 wird noch im März verfügbar sein und kostet in der Schweiz 42’190 Franken.

 

ducati.ch

Überblick über die Überprüfung
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