Ducati rüstet ihre neu aufgelegte Monster auf 2023 mit einer sportlichen und deutlich edleren SP-Variante auf. An ihr sind feinste Komponenten verbaut, wodurch sie nicht nur hochwertiger sondern auch leichter wurde.

Mit der Neuauflage der Ducati Monster trennte sich das traditionelle, sportliche Naked Bike nach knapp 30 Jahren von ihrem Gitterrohrrahmen. Erstmals gab es auch keine grosse Monsterfamilie mit verschiedenen Hubräumen mehr, die den einzelnen Modellen ihre Namen gaben, sondern ganz einfache nur noch eine «Ducati Monster». Befeuert vom flüssigkeitsgekühlten, 937 ccm grossen V2 Testastretta 11° wie er auch in der Multistrada V2, der Hypermotard V2, der SuperSport 950 und der Ducati DesertX seine Dienste tut. In der Monster generiert der Euro-5 konforme Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung 111 PS Leistung bei 9’250/min und drückt 93 Nm Drehmoment bei 6’500/min.

Die SP-Version ist mit hochwertigeren Komponenten sportlicher ausgelegt und verfügt über mehr Bodenfreiheit.

Nun kommt sie doch: die SP-Version

Es war ja zu erwarten, dass die Monster nicht lange ganz alleine bleiben sollte. Nun endlich kommt eine edle SP-Version der Monster dazu. Sie ist traditionsgemäss sportlicher ausgelegt und mit den hochwertigsten Komponenten bestückt, die sie noch leichter, effektiver und sportlicher, aber aus ästhetischer Sicht auch aggressiver machen.

Sportliche Monster

Die Ducati Monster stand bisher bereits sportlicher Fahrweise nicht im Wege, mit dem Update auf die SP-Variante wird noch deutlich mehr Effizienz herausgeholt.

Die der Aufrüstung auf Brembo Stylemas verspricht bessere Bremsperformance. Die 320 mm Bremsscheiben mit Alu-Innenringen sparen 500 Gramm rotierende Masse, die Öhlins Gabel spart weitere 600 Gramm. Zusammen mit der leichteren Lithium-Ionen-Batterie soll die Ducati Monster SP mit trotz zusätzlichem Lenkungsdämpfer gegenüber der Standard-Monster, die mit trocken 166 kg angegeben wird, 2 kg einsparen.

Die Monster gibts ab Fr. 12 890.-. Zur Monster+ (ab Fr. 13190.-), die wie die SP mit Flyscreen und Soziusplatzabdeckung ausgerüstet ist, wird für die SP (ab Fr. 16 290.-) ein Aufpreis von Fr. 3100.- fällig. In der 35-kW-Version gibts die Monster SP schon für Fr 15 290.-. Die sportliche Monster SP soll ab Januar 2023 erhältlich sein.

Unterschiede zur Ducati Monster

• Brembo Stylema Bremssättel
• 320 mm Bremsscheiben mit Alu-Innenringen
• mehr Bodenfreiheit
• Lithium-Ionen-Batterie
• Öhlins Fahrwerkskomponenten
• Lenkungsdämpfer
• Termignoni-Schalldämpfer
• angepasste Assistenzsysteme inkl. Launch-Control.
• Lackierung  in den Farben der Desmosedici GP des Ducati Lenovo Teams
• Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen