Brixton Cromwell 1200 X
Die Brixton Cromwell 1200 X ist ein scrambleriges Derivat der 2022 lancierten Cromwell 1200 und wartet mit diversen Ergänzungen auf.
Nachdem im Jahr 2022 die Brixton Cromwell 1200 als Quasi-Zwilling der Triumph Bonneville die Bühne der Neoklassiker betrat, folgt nun bereits das erste Derivat: die Brixton Cromwell 1200 X. Dabei handelt es sich um eine Scrambler-Version, die inzwischen bereits bei den Händlern steht.
Scrambler-Sitzbank
Das neue Modell wird wartet mit diversen weiteren Komponenten auf. So verfügt die «X» u.a. über ein Scheinwerfergitter, welches die Scheinwerferscheibe vor Steinschlägen schützt, Motorschutzbügel, eine Scrambler-Sitzbank für mehr Komfort und Bewegungsfreiheit, einen schnittigen Winddeflektor über dem Scheinwerfer, einen höheren (+40 mm) und breiteren (+60 mm) Lenker, eine Motorschutzplatte sowie Pirelli-Scorpion-Rally-STR-Stollenreifen.
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- Die Brixton Cromwell 1200 X verfügt über ein spezifisches Tankemblem.
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- Gelochte Drosselklappenabdeckung.
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- Die X kommt mit passender Stollenbereifung: Pirelli Scorpion Rally.
Reihentwin mit 83 PS
Damit nicht genug: Die „X“ zieren ausserdem ein eigenes Tank-Emblem und eine eigene Drosselklappenabdeckung. Abgesehen von den Reifen, entspricht die ab Fr. 12’990.– erhältliche Cromwell 1200 X technisch ihrer Schwester. Wie sie treibt sie der Reihen-Twin mit 1222 ccm und einem Output von 83 PS bzw. 108 Nm an.
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