Bimota bringt das Homologationsmodell für das Werkssuperbike unter dem Namen Bimota KB998 Rimini ab 2025 auf den Markt. Die ersten Maschinen kommen Anfang 2025, die 500 für die Zulassung nötigen Exemplare sollen bis Ende 2026 fertig sein.

Die Exklusivmarke Bimota, die seit 2019 zu 49 Prozent zu Kawasaki gehört, präsentierte auf der EICMA die KB998 Rimini. Dabei handelt es sich um die Strassenversion der KB998, mit der Bimota kommende Saison an der Superbike-WM teilnehmen wird. Von der KB998 Rimini sollen bis 24. Februar die ersten 125 Exemplare produziert werden, bis Ende 2026 insgesamt 500 Einheiten – diese Anzahl gibt die FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) vor.

Die Bimota KB998 Rimini dient als Homologationsmodell für die Superbike-WM.

Weiter sah man auf dem Bimota-Stand die bereits vor einem Jahr enthüllte Tesi H2 Tera. Sie wird vom 1000er-Reihen-­Vierzylinder-Kompressormotor angetrieben, der auch in der Ninja H2 SX/SE für beachtliche Fahrleistungen sorgt (200 PS, 137 Nm). Ob respektive wie die Bimotas in der Schweiz verfügbar sein werden, wird noch kommuniziert.

Die Bimota Tera kommt mit Achsschenkellenkung und Kompressor-Motor.