Nur gerade 30 Stück der Aprilia RSV4 X ex3ma planen die Italiener zu bauen. Eine Strassenzulassung hat die exklusive Maschine nicht. Dafür 230 PS und Aerodynamik-Systeme aus der MotoGP.

Ein Aerodynamik-Paket, das es so bislang nur bei den Werksrennern in der MotoGP gab, 230 PS, 165 Kilo Trockengewicht, Carbonfelgen, hochwertigste Öhlins-Federelemente und Brembo-Bremstechnik – das die Aprilia RSV4 X ex3ma in Kürze. Nur 30 Stück werden zum Jubiläum des ersten 250er-WM-Titels von Max Biaggi 1994 gebaut. Strassenzulassung? Fehlanzeige.

Vor allem der „Spoon“ unter der Schwinge sticht optisch stark heraus.

Technisch extrem spannend ist bei der Aprilia RSV4 X ex3ma dabei sicherlich das Aerodynamik-Paket. Aprilia nennt es „ground-effect aerodynamics“, oder direkt übersetzt „Boden-Effekt-Aerodynamik“. Das Spezielle daran? Während klassische Winglets primär auf der Geraden für mehr Druck auf dem Vorderrad sorgen, soll dieses Aerodynamik-Paket auch in Kurven für mehr Abtrieb und somit Grip sorgen.

Auch der Spoiler an der Front ist nicht zu übersehen.

Die speziell geformte Verschalung an den Flanken des Bikes soll dabei in Kurven den Luftdruck zwischen Bike und Boden nutzen, um mehr Grip zu generieren. Das Paket besteht dabei aus dem Flügel an der Front, dem „Spoon“ oder „Under Wing“ unter der Schwinge und den „Cornering Wings“ im unteren Bereich des vorderen Schutzblechs.

Und der Preis? 80’000 Euro plus Mehrwertsteuer werden für das Wunderwerk an Technik fällig. Vorbestellt wird die ex3ma online unter factoryworks.aprilia.com.