Triumph feiert den Saisonbeginn mit der Speed Triple!

Sie war etwas in die Jahre gekommen, die Triumph Speed Triple. Denn in den letzten Jahren konzentrierten sich die Briten klar und mit grossem Markterfolg auf ihre Neoklassik-Bonnevilles, die heute in der Schweiz rund 70 Prozent des Triumph-Gesamtvolumens ausmachen.

Es folgen die auf 2018 hin erneuerten Tiger-Modelle und dann erst die Naked- Bikes, wobei hier rund drei Viertel des Volumens aufs Konto der im letzten Jahr rundum erneuerten Street-Triple-Modelle gehen. Deren grosse Schwester Speed Triple blieb also lange Jahre unverändert und büsste gegenüber der im Power-Naked-Segment mit Nachdruck weiterentwickelten Konkurrenz entsprechend an Marktrelevanz ein.

Das soll sich nun ändern – mit der komplett überarbeiteten, neuen Speed Triple, die es in zwei Versionen geben wird: Das in Schwarz und Weiss angebotene Basismodell «S» wird ab Ende April ab 14 850 Franken, die mit edleren Komponenten und einem umfassenderen Elektronikpaket ausgestattete und von uns getestete RS-Version ab 17 150 Franken zu haben sein (ab sofort in Weiss und Schwarz-Matt). Eine Menge Holz, doch angesichts der reichen Ausstattung ist die RS preislich nicht unfair positioniert.

Triumph Speed Triple RS (S)

Preis: ab 17 150 (14 850) Franken

Hubraum: 1050 ccm

Leistung: 150 PS bei 10 500/min

Drehmoment: 117 Nm bei 7150/min

Gewicht: 189 (192) kg trocken

Sitzhöhe: 825 mm

Tankvolumen: 15,5

Import & Info: www.triumphmotorcycles.ch