Kawasaki spendiert dem klassischen Sporttourer Ninja SX für 2025 mehr Hubraum sowie diverse weitere Updates. Die Kawasaki Ninja 1100SX verfügt nun über 136 PS und soll gleichzeitig sportlicher, aber auch langstreckentauglicher geworden sein.

Die Kawasaki Ninja 1100SX ist bereits die zweite grosse Kawasaki-Neuheit für 2025. Bereits letzte Woche stellten die Japaner die neue Versys 1100 vor. Genau wie die Reiseenduro profitiert nun auch der Sporttourer Ninja 1100SX von der Hubraumerweiterung auf 1099 ccm und damit einhergehend einer Maximalleistung von neu 136 PS bei 9000/min und einem maximalen Drehmoment von 113 Nm bei 7600/min.

Doch nicht nur die Maximalwerte wurden gesteigert, auch übers gesamte Drehzahlband soll neu mehr Drehmoment anstehen. Das ermöglichte Kawasaki bei der neuen Ninja 1100SX, für mehr Komfort und weniger Verbrauch primär auf Autobahnetappen, die Gänge 5 und 6 länger zu übersetzen. Neu funktioniert auch der Quickshifter bereits ab 1500 Umdrehungen, was den Komfort im Alltag verbessert.

Gezielte Anpassungen

Abgesehen vom neuen Motor gibt’s für die 1100er SX auch kleinere Anpassungen am Gesamtpaket. So kommt hinten neu eine grössere Bremsscheibe zum Einsatz. Zudem gibt’s nun einen USB-C-Anschluss am Lenker, beispielsweise zum Laden von Smartphones oder Navis. Weiterhin kann die Scheibe ohne Werkzeug eingestellt werden und auch ein Tempomat, verschiedene Leistungsstufen, eine Kurvenmanagement-Funktion, die KTRC Traktionskontrolle und selbstverständlich ABS sind mit an Bord. Ebenfalls gehört Connectivity mit dem Smartphone zur Basisausstattung.

Kawasaki Ninja 1100SX SE

Neben dem Standardmodell wird die Ninja 1100SX auch als SE Variante angeboten. An der Front kommen bei ihr hochwertige Brembo M4.32 Bremszangen, entsprechende Scheiben und Stahlflexleitungen zum Einsatz. Am Heck ist ein S46 Federbein von Öhlins mit externer Einstellung der Vorspannung verbaut. Die SE Variante verfügt zudem serienmässig über Heizgriffe. Zu Verfügbarkeit und Preisen gibt’s indes noch keine Informationen.