Der Continental TKC 80 feiert 2025 sein 40-Jahr-Jubiläum. Der Offroad-Reifen mit seinem unverwechselbaren Profil hat sich stets weiterentwickelt und sich so eine grosse Fanbase erarbeitet.

„Obwohl die Welt der Enduros im Jahr 1985 noch eine vollkommen andere war, ist es dem TKC 80 gelungen, sich ständig neuen Performance-Leveln anzupassen“, unterstreichen die deutschen Reifenprofis in ihrer Mitteilung zum Jubiläum dieses ikonischen Pneus. Zum 40-Jahr-Jubiläum startet Continental die Kampagne „On the Trail of a Legend“ (Auf der Spur einer Legende) und bringt in ausgewählten Ländern eine exklusive Promotion für Kunden auf den Markt.

Frühes Erfolgsrezept: Gelände und Strasse

„Grob im Profil, fein in der Abstimmung“ – das zeichne den Motorradreifen aus, der seit 1985 Gelände- und Reise-Enduros auf endlosen Offroad-Pisten wie auf kurvigen Landstrassen den gewünschten Grip liefert. Bereits bei seiner Markteinführung im portugiesischen Estoril habe der TKC 80 grosse Anerkennung bei den in grosser Zahl angereisten internationalen Journalisten geerntet: Ein Reifen, der mit seiner Ausrichtung auf 50 Prozent On- und 50 Prozent Offroad genau auf die ersten reisetauglichen Enduros jener Zeit zugeschnitten sei und unter allen Bedingungen konstante Haltbarkeit gezeigt habe, sei ein echtes Novum gewesen.

„Long Way Round“

So war Continental mit dem TKC 80 Reifenlieferant des „Transdanubia Ride“, der zwischen 1994 und 1998 von München über Österreich, Tschechien und die Slowakei nach Ungarn führte – ebenso wie für eine Vielzahl von Adventure-Fahrtechniktrainings. Ewan McGregor, als Obi-Wan Kenobi in „Star Wars“ weltbekannt geworden, und sein britischer Schauspiel-Kollege Charley Boorman wählten den TKC 80 im Jahr 2004 für ihr Motorradabenteuer „Long Way Round“. Als Dokumentarserie in zehn Episoden verfilmt, fuhren sie in 115 Tagen und 30’395 Kilometern um die Welt. Und da waren auch die härtesten Pisten dabei. Beispielsweise die „Road of Bones“ von Jakutsk bis nach Magadan an die russische Pazifikküste. Selbst im Custom-Bereich ist der TKC 80 anzutreffen. Ein Bekanntes Beispiel dafür ist etwa die „MadMax“ auf Basis der BMW S 1000 RR, die Motorrad-Veredler Wunderlich 2012 präsentierte.

Evolution: Wachsen mit den Aufgaben

Zur Vorstellung des TKC 80 galten 200 Kilogramm Gewicht, 50 PS und 800 ccm Hubraum einer BMW R 80 G/S als Speerspitze des Enduro-Segments. Reifengrössen von 80/90-21 vorn und 120/70-17 hinten waren Stand der Dinge und mussten Drehmomente von maximal 60 Nm bewältigen. Vier Jahrzehnte später ist viel passiert. Allein seine heutigen Dimensionen von bis zu 120/70-19 vorn und 170/60-17 hinten lassen erkennen, wie sehr der TKC 80 mit seinen Aufgaben wuchs. 270 Kilogramm Gewicht, 145 PS, 1’300 ccm Hubraum und ein immenses Drehmoment von 149 Nm – wie im Falle einer BMW R 1300 GS Adventure – haben die Messlatte für den Grobstöller mächtig nach oben gelegt.

Lancierung des Continental TKC 80 im Jahr 1985 in Portugal.

„Seit seiner Einführung haben wir die Spezifikationen des Reifens kontinuierlich weiterentwickelt, während das unverwechselbare und renommierte Profildesign erhalten blieb“, sagt Raphael Michels, Produktmanager Motorradreifen bei Continental. Dazu gehörten stetige Mischungsoptimierungen zur Verbesserung der Nässehaftung und Anpassungen an neue EU-Verordnungen, die Umstellung auf eine Nylon-Karkasse für Optimierungen bei der Traktion und im Komfort sowie der Wechsel auf Aramid als neues Breaker-Material zur Stabilisierung der Lauffläche.

Bewährte Eigenschaften – beliebt bei Motorradherstellern

Die Anhänger des TKC 80 schätzen insbesondere die Laufleistung, die gute Selbstreinigungsfähigkeit seiner Profilblöcke und die Seitenstabilität auf lockerem Untergrund. Darüber hinaus erfülle das Multi-Tool für Strasse und Gelände die neuesten EU-Vorgaben und biete durch seine blockoptimierte Anordnung eine bemerkenswert niedrige Geräuschentwicklung.

Jubiläumskampagne „On the Trail of a Legend“

Zum Geburtstag der Reifen-Ikone startet im März 2025 die Kampagne „On the Trail of a Legend“. Sie stellt die Erfolgsgeschichte des TKC 80 in den Mittelpunkt und zeigt, warum er heute weiterhin derart beliebt ist. Ab März 2025 bietet Continental zudem in ausgewählten Märkten ein limitiertes Jubiläumspaket für Endkunden an: Beim Kauf eines TKC-80-Sets erhalten Kunden ein Geburtstagspaket mit exklusiven Extras, darunter Accessoires für den Motorradbedarf und ein Luftkompressor, um die jeweiligen Einsatzbereiche mit dem idealen Luftdruck zu meistern.

www.continental-reifen.de